Nic tak nie marnuje czasu jak jazda na motocyklu. Z definicji pływanie statkiem jest leniwe i bezcelowe, nie ma celu ani terminu. Po prostu jedziesz razem na rowerze, podziwiając widoki i zapachy, a chłodne powietrze obmywa, oczyszczając duszę. Choć obecna w tej chwili, twoja nieskrępowana wyobraźnia wędruje, uczucie pierwotnej dzikości odbija się echem z każdym ruchem nadgarstka, rzucając cię w przyszłość. To może być najbliższa rzecz latający bez opuszczania ziemi. Jeśli masz ochotę na motocykl - lub po prostu potrzebujesz wrócić na siodełko - woła Cię dziesięć następujących motocykli typu cruiser. Aby uzyskać więcej wspaniałych sposobów na dotarcie do treści swojego umysłu, spróbuj jednym z nich 10 najseksowniejszych droptopów na drodze .
10 Zwycięski strzelec
Za 13499 USD Victory's Gunner to solidny wybór dla nowych jeźdźców z ograniczonym budżetem. Zbudowany w Iowa od 1997 roku, nowatorski Victory przekroczył wszelkie oczekiwania, oferując przyczepność na rynku, którego praktycznie właścicielem jest Harley-Davidson. Odnieśli sukces, budując dobrze zaprojektowane, odważnie zaprojektowane motocykle zgodnie z najlepszą amerykańską tradycją. Dzięki Gunner Victory przywołuje oldschoolowe, antyautorytarne Bobbers, takie jak te, które stały się popularne w klasycznym filmie z epoki The Wild Ones. Styl Gunnera naśladuje przebudowane motocykle wojskowe, które powrócili GI przywiezieni po drugiej wojnie światowej, pozbawieni minimalistycznych elementów, zazwyczaj z pociętymi - lub „podskakującymi” - błotnikami. Napędzany solidnym, chłodzonym powietrzem silnikiem V-twin o pojemności 1731 cm3 z wtryskiem paliwa i podwójnymi, ukośnymi rurami bocznymi, Gunner to wszystko, czego potrzebujesz uwolnij swojego wewnętrznego Brando .
9017 Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S.
Gdyby ten krążownik po siniakach był kolesiem, jego kule brzęknęłyby, gdy przemierzał krajobraz. Nawiasem mówiąc, że 109 w nazwie? Oznacza cale sześcienne. Subtelne, ale ważne rozróżnienie wszędzie tam, gdzie „krążowniki metryczne” są szyderczo uważane za nieamerykańskie. Być może to wyjaśnia skłonność bulwaru do nadmiernej rekompensaty. Ma agresywne, muskularne nadwozie z masywnymi ciętymi rurami i kierownicami w stylu drag, napędzane pasującym, chłodzonym cieczą V-twinem o pojemności 1783 cm3, połączonym z 5-biegową skrzynią biegów z napędem wału. A wyposażone w najgrubszą tylną oponę w segmencie zapewniają dużą przyczepność. Docenisz jego responsywne prowadzenie i nienagannie zaprojektowane siodełko na długich trasach. Ociekający postawą i siłą, który ją wspiera, B.O.S.S. zaczyna się od 14 999 $. Jeśli jednak chcesz, aby pojazd pochwalił się Twoim statusem, spróbuj prowadzić jeden z nich 10 prestiżowych sedanów, które pokazują, kto tu rządzi .
8 Indian Scout / Scout Sixty
Długo konający legendarny Indianin został wskrzeszony dopiero w 2011 roku przez tę samą firmę, która przynosi nam rowery Victory. Oryginalna firma Springfield w stanie Massachusetts, niegdyś największy producent motocykli na świecie, była samą definicją - wraz z Harley-Davidsonem - amerykańskich motocykli, aż do zapomnienia w 1953 roku. Wejdź do wizjonerów z Polaris, którzy docenili wartość tego dziedzictwo i rosnąca atrakcyjność maszyny inspirowane stylem retro . Wyrazy uznania dla nich za wierne odwzorowanie współczesnych Indian w walce z najnowocześniejszą inżynierią i technologią dopasowaną do kultowego stylu marki. Ale podczas gdy dramatyczne fartuchy, owiewki i torby typowe dla klasycznych Indian mogą wydawać się przesadne dla niektórych, podstawowy Scout i Scout Sixty z odkrytymi palcami przemawiają do mniej ekstrawaganckich gustów, jak inni na tej liście. Najtańsze motocykle w indyjskim składzie, ci chuligani mogą dudnić z najlepszymi, ich responsywne, wysokoobrotowe silniki układają je w doskonałej sześciobiegowej skrzyni slushbox. Mniejsza wyporność Sixty zaczyna się od 8 999 $, podczas gdy brawnier Scout kosztuje 11 299 $, oba dostępne z ABS za kolejny wielki.
7 Harley-Davidson V-Rod Muscle
Według kopii promocyjnej Harleya: „Niektórzy martwią się korupcyjnym wpływem władzy absolutnej. Mówimy, wciśnij gaz i spróbuj. To jest mantra, którą możemy przyjąć. Linia Muscle to nowa iteracja na platformie Porsche skonstruowany V-Rod, odstający od rodziny H-D, z mocnym, precyzyjnym 1250 cm3 Revolution, podwójnym silnikiem V-twin chłodzonym cieczą, pierwszą nie chłodzoną powietrzem jednostką Harleya. Nisko zawieszony, inspirowany dragsterem, długi rozstaw osi zachęca do luźnej, rozciągniętej pozycji do jazdy zgodnie z najlepszą tradycją motocykli typu cruiser. Jego stylizacja nie jest dla każdego, ale wierzcie mi, kto ją dostanie, odwróci głowę. Jak wszystkie Harleye, możliwości indywidualizacji są nieograniczone. Kup już od 17 449 USD. Podziękujesz mi. Jeśli jednak chcesz trochę mocy za kierownicą, wypróbuj jeden z 10 najpotężniejszych samochodów na drogach .
6 Honda Fury
Porozmawiaj o wydobywaniu kultury. Honda, twórca konformistycznych Civics, Accords i Pilots, wraz z silnikami zaburtowymi i prozaicznymi generatorami, ma czelność, by zdjąć spod prawa amerykańską kulturę śmigłowców lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych XX wieku! Co więcej, im się to udało. To duże, chude, 21-calowe przednie koło i widelec o 32 stopniach pięknie wpasowuje się w ten smukły czołg, kierując Easy Rider. To niesamowity, niestandardowy wygląd choppera na motocyklu typu cruiser. Jeśli wolisz coś mniej radosnego i bez wieszaków na małpy, biletem może być prawie identyczny Stateline. Okazja za 9 999 dolarów, z ABS za tysiąc dolarów, każdy model jest o około osiem tysięcy mniej niż podobnie stylizowany Harley Softtail Breakout. Obie Hondy są przywiązane do muskularnego silnika V-twin o pojemności 1300 cm3. Zabójczy wygląd, standard. A jeśli to nie podnieca Cię do Hondy, sprawdź Ridgeline, jeden z 10 najlepszych i najbardziej wydajnych ciężarówek roku .
5 Kawasaki Vulcan 900 Classic
Shutterstock
Jak sama nazwa wskazuje, Kawasaki chciałoby, abyś uwierzył, że Vulcan Classic to uderzający amerykański motocykl typu cruiser. I pomimo swojego japońskiego rodowodu są przekonującym argumentem. Jego przetestowany silnik V-twin o pojemności 903 cm3 z wtryskiem paliwa zapewnia płynną moc przy bardzo niskim zużyciu paliwa. Mając wygodną, wyluzowaną pozycję do jazdy w połączeniu z klasycznymi akcentami, takimi jak deski podłogowe i dźwignia zmiany pięty / palców, pokonasz kilometry. Duży, krzepki i obsadzony, zawsze znajdzie się miejsce na motocykl typu cruiser, taki jak Vulcan 900. Zaczynając od 7 999 USD, wystarczająco niski w spektrum kosztów, aby zaoszczędzić trochę forsy na jeden z 17 najbardziej luksusowych motocykli analogowych na świecie .
4 Moto Guzzi California 1400 Custom
Przyćmiony przez swoich bardziej eleganckich rodaków, Aprilię i Ducati, idiosynchratyczne Moto Guzzi od 1921 roku wykuwa własną ścieżkę z małego włoskiego miasteczka Mandello del Lario u podnóża Alp. Chociaż nie są to najpiękniejsze motocykle, te ręcznie budowane luksusowe maszyny mają pewien urok i duszę. 1400 Custom to wersja cruiser z linii motocykli California, w której twarde torby i przednia szyba modelu Touring zostały zastąpione sportowym siodełkiem i orurowaniem, zapewniając odpowiednio niską, niefrasobliwą postawę podczas jazdy. Od wyjątkowo długiego 38-stopniowego teleskopowego widelca widłowego po niezwykły poprzecznie zamontowany silnik V-twin z głowicami cylindrów, które wcinają się w zbiornik, California jest wynikiem głowic silnikowych dostrojonych do ich własnej częstotliwości. Przepustnica typu ride-by-wire zastępuje mechaniczną łączność oprogramowaniem do precyzyjnego mapowania silnika. Skierowany do zmieniających się warunków drogowych, wzniesień i kontroli trakcji, pomaga zoptymalizować 96 koni i 89 funtów-stopę momentu obrotowego. Model 2017 1400 Custom wyposażony w 6-biegową przekładnię z napędem wału i szeroką gamę akcesoriów ma sugerowaną cenę detaliczną 18.490 USD.
Triumph Bonneville Bobber
Jedna z czołowych marek motocykli na świecie, Triumphs emanuje bezkompromisową pasją wywodzącą się ze spuścizny opartej na ponad 100-letnim doświadczeniu. A jeśli 1200 cm3 Bonnie Bobber wygląda tak, jakby spadł z planu filmowego Spielberga z II wojny światowej, to dlatego, że Triumph faktycznie uczestniczył w Big One. Bobber jest wolny od sztuczności i pozbawiony swojej podstawowej istoty, tak jak w czasach, gdy pocięto błotniki, aby uzyskać ten „podskakujący” wygląd. Ponieważ bobber z definicji jest tym, co robi się z seryjnym rowerem, odwrócona rzeczywistość, że jest to model produkcyjny, może być trudna do wyjaśnienia Twojej grupie jeżdżącej. Są jednak szanse, że nie będzie to miało znaczenia, gdy już napawają się tym wspaniałym dziełem sztuki, które trwa trzy lata. Zbudowany specjalnie na rynek amerykański, jest jednocześnie nowoczesny i klasyczny, wyrafinowany i hardkorowy. Stosuje się tutaj słowo „niesamowite”. Okazja za prawie każdą cenę, Bobber zaczyna się od możliwego do osiągnięcia 11.900 $. Jeśli szukasz czegoś równie bestialskiego, sprawdź 10 SUV-ów, którymi dzisiaj jeździmy .
2 BMW K 1600 B
Dla tych, którzy są zmuszeni przez bawarską rundę, nowo wydany K 1600 B, oficjalnie oznaczony jako rower turystyczny, jest najbliżej Beemer krążownik. Ale dzięki długiej, niskiej sylwetce, niesamowicie fajnej stylizacji, niewiarygodnej dynamice jazdy i oszałamiającej 6-cylindrowej mocy, ten motocykl typu cruiser jest kategorią samą w sobie. Krótka lista jego niezwykłych funkcji obejmuje tryby jazdy Dynamic, Road i Rain, obejmujące kontrolę mocy i trakcji. Dynamiczne elektroniczne zawieszenie oferuje tryby Road lub Cruise, które stale dostosowują się do warunków jazdy. Elektronicznie regulowana wysokość siedziska i przedniej szyby, podgrzewane siedzenia i przyczepność. . . lista jest długa i obejmuje bezsprzęgłową dźwignię zmiany biegów, elektryczny bieg wsteczny, kontrolę ruszania pod górę i bezkluczykowy zapłon. Silnik o pojemności 1600 cm3 zapewnia moc 160 koni mechanicznych, umożliwiając bezwysiłkowy ciąg jednym ruchem nadgarstka. Jeśli nie jesteś związany tradycją i nie lubisz nowych technologii, ta maszyna zadziwi. Ceny zaczynają się od 19 995 $, w pełni załadowane na północ od 25 tysięcy dolarów.
1 Ducati XDiavel
XDiavel przecina nisko zawieszony profil cruisera z bijącym sercem superbike'a, który pasuje do wyścigowego dziedzictwa Ducati. Lekki, zwinny i niezwykle mocny XDiavel to pyszny napar, łączący klasyczne wskazówki z technologią przyszłości: tryby mocy i jazdy, układ ABS na zakrętach i dynamiczna kontrola trakcji, Ducati Power Launch, jazda-by-wire, tempomat, tryb głośnomówiący bezkluczykowy zapłon, oświetlenie LED i podświetlane przełączniki na kierownicy. Model XDiavel za 19 995 $ zawiera klejnot Testastretta o pojemności 1262 cm3. Za 22 995 USD ulepszenie XDiavel S obejmuje błyszczącą czarną powierzchnię silnika, wysokiej jakości siedzenie i nie tylko. Molto bella! Włosi naprawdę wiedzą, jak to zrobić .
Łuk bonusowy KRGT-1
Założona przez Keanu Reeves , aktor i motoreduktor oraz jego partner biznesowy Gard Hollinger , szanowany projektant motocykli customowych. Oparte na prototypie, który Hollinger wykonał pod kierunkiem Reevesa, rowery Arch, pomimo ich skromnego wyglądu, są atrakcyjne dla zaciekle indywidualistycznych rowerzystów, dla których żaden wydatek nie jest zbyt duży w dążeniu do ekskluzywności. Ręcznie budowany z części wytwarzanych na miejscu i innych pochodzących z całego świata, każdy motocykl jest jednorazowy, z czego tylko 30 budowanych jest na żądanie każdego roku. Pedały, kierownica i kąty siedzenia są mierzone indywidualnie dla każdego rowerzysty, a opatentowany system zawieszenia dostosowuje się do preferowanego stylu jazdy. Unikalne farby, ryciny i metalowe wykończenia kończą proces przed końcową jazdą próbną Reeve i wypisaniem się. Ostateczna afirmacja fajności, twoja za 78 dolarów. Więcej niesamowitych chwil od Reevesa, sprawdź 20 najlepszych pościgów samochodowych wszechczasów . (Uwaga spoilera: pojawia się John Wick).
Aby uzyskać więcej niesamowitych porad, jak żyć mądrzej, lepiej wyglądać i czuć się młodziej, śledź nas dalej Facebook teraz!
