Co sprawia, że SUV-y są najgorętszym segmentem motoryzacyjnym? Po części jest to żargon marketingowy, który zachęca nas do określania ich jako Sports Activity Vehicles - nazwa zaprojektowana, aby na nowo skalibrować naszą koncepcję tego, czym może być SUV. Pomyśl o fajnym tacie na świeżym powietrzu, a nie głupim tacie piłkarskim. Do niedawna główne powody, dla których je kupowaliśmy - użyteczność i praktyczność - nie różniły się od tego, dlaczego nasi ojcowie lubili kombi (kolejny tajemniczy termin wygnany z leksykonu motoryzacyjnego).
W rzeczywistości „samochód sportowo-użytkowy” stał się ogólnym terminem, który nie ma już zastosowania do większości segmentu, który jest dokładniej określany jako crossovery. Crossovery to oparte na samochodach platformy typu unibody, które zapewniają doskonałe właściwości jezdne i prowadzenie w porównaniu z architekturą pickupa nadwozia na ramie, typową dla dinozaurów, takich jak Ford Expedition i Toyota Land Cruiser. (Krótka notatka historyczna: chociaż Range Rover i Jeep Cherokee są uważane za oryginalne SUV-y dla dżentelmenów, Fordowi przypisuje się wykorzystanie potencjału rynku i wykorzystanie go, dołączając linię pickupów, aby dodać więcej miejsc i udogodnień).
Przeszliśmy długą drogę, a elastyczna definicja segmentu oznacza, że wszystko jest możliwe. Jako entuzjastów, nasze wybory zawstydzają bogactwa, w tym nowe wpisy z Bentley, Maserati i Jaguar, z Rollsem i Lamborghini na pokładzie. Razem tworzą przekonujący argument za porzuceniem pseudonimu „Utility”, ponieważ nowa generacja stała się samochodami-nagrodami, wraz z oszałamiającą prezencją uliczną i najlepszymi w branży kawałkami inżynierii, zapewniającymi wydajność przeczącą fizyce. Bez wątpienia SUV jest królem. A oto dziesięć najlepszych. A jeśli chodzi o więcej wspaniałych samochodów, które z pewnością zrobią wrażenie, oto dziesięć samochodowych odpowiedników przewracania ptaka .
1 Bentley Bentayga Mulliner
Zapowiadany jako najszybszy i najpotężniejszy SUV na świecie Bentayga - nazwany tak od mitycznego szczytu górskiego na hiszpańskiej Wyspie Kanaryjskiej) jest obecnie Królem Wzgórza. Jego potężny silnik V12, osiągający moc 600 koni mechanicznych, przenosi masę 5400 funtów do 60 mil na godzinę w zdumiewające 3,5 sekundy. Samochód i kierowca . Sugerowana cena detaliczna zaczyna się od 231 825 USD i obejmuje wiele pysznych dodatków, takich jak kosz piknikowy o wartości 32 000 USD, wraz z kieliszkami do szampana i eleganckimi sztućcami. Ale oczywiście. Specjalny zegar Breitling, dostępny tylko w czterech egzemplarzach Bentayga rocznie, zwraca kolejne 160 000 dolarów. I tak to się dzieje. I chłopcze, czy to idzie. To tylko kwestia czasu, zanim to się skończy garaż celebryty, który uwielbia szalenie szybkie samochody .
2 BMW X6 M.
Jeden z pierwszych SUV-ów wyczynowych (ukuł ten termin przez BMW), zapoczątkował również wysoce niepraktyczny, ale fajny, sportowy styl nadwozia coupe ute, obecnie powszechnie naśladowany. Bardziej sportowy samochód niż sportowy ute, z dostosowanym do osiągów zawieszeniem, które przeciwstawia się masie i wysokości pojazdu. Prawie tak szybki jak Bentayga, który osiąga 60 w 3,7 sekundy, dostarczany przez super-gładki silnik V8 o mocy 567 koni mechanicznych. Zaczynając od około 105 000 dolarów, można to niemal nazwać okazją. Mówiąc o promiennikach, oto one 10 najlepszych BMW wszechczasów.
3 Jaguar F-Pace
Ze wszystkich SUV-ów nowej generacji, które jeżdżą po ulicach, F-Pace jest bez wątpienia najpiękniejszy. W ciągu kilku miesięcy od premiery F-Pace wyprzedza cały skład Jag. Wielki kot wrócił i jest pretendentem. Za 20 000 USD powyżej ceny bazowej 48 000 USD kupisz doładowany model S. Chociaż według dzisiejszych absurdalnych standardów nie jest to palnik do stodoły, premium V6 zapewnia przyzwoite 380 koni, które osiągają 0-60 w 5,5 sekundy. Ciasne, spokojne prowadzenie sprawia, że podróże do Home Depot są fantastyczne, a jego wyrafinowanie, praktyczność i obszerna przestrzeń ładunkowa gwarantują zadowolenie z posiadania świadomości, że tego nie zrobiłeś samemu dać się nabrać .
4 Maserati Levante
Jeśli Porsche Cayennes jest zbyt powszechne w Twoim miejscu zamieszkania, pierwszy w historii model Maserati sport-ute może być tylko biletem. Marka o europejskim dziedzictwie o charakterystycznej stylistyce i mocnych parametrach dla mniej niż stu okazałych sadzonek, w bardzo dobrym miejscu na rynku. Ośmiobiegowy automat z napędem na wszystkie koła jest połączony z mocnym, turbodoładowanym 3,0-litrowym silnikiem V6 w dwóch wersjach smakowych. Podstawowy Levante Q4 otrzymuje silnik o mocy 345 koni mechanicznych, podczas gdy zły chłopiec Levante S podnosi ją do 424 KM przy uciągu 6000 funtów. Zero do sześćdziesięciu to odpowiednio 5,9 i 5,1 sekundy. W tym dziecku też będziesz bezpieczna, zwłaszcza jeśli będziesz postępować zgodnie z 10 zasad, których przestrzegają mądrzy i ostrożni kierowcy .
5 Volvo XC90
Pokonaj odwieczne piętno Volvo, a odkryjesz odrodzoną, pełną energii markę, która zwraca uwagę na wykwintne i starannie wykonane samochody i SUV-y. Wytyczając środkowe pole z subtelnym wyrafinowaniem, to mądry wybór dla tych, którzy cenią wydajność, wygodę i bezpieczeństwo, jednocześnie nagradzając swój dobry gust. XC90 czyni cuda dzięki swojemu maleńkiemu 2,0-litrowemu czterocylindrowemu silnikowi z turbodoładowaniem i doładowaniem, aby napędzać wszystkie cztery koła przez nowoczesną ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów. Trzy opcje napędu obejmują turbodoładowany 250-konny T5, turbodoładowany T6 o mocy 316 KM oraz potężną 400-konną hybrydę plug-in T8 ze wspomaganiem elektrycznym. Dostępna z dwu- lub trzyrzędowymi siedzeniami i wspaniałym, wysokiej jakości wnętrzem z najnowocześniejszym systemem informacyjno-rozrywkowym. Świetny wybór, ceny zaczynają się od 46 745 USD za model T5, aż do 72 795 USD za najwyższy model T8.
6 Mercedes-Benz GLC 63 S Coupe
Na początku 2018 r. Iteracja osiągów AMG GLC Coupe zmieni się z potulnego crossovera w szalejący samochód typu muscle car zgodnie z tradycją upychania potężnych silników V8 w małych opakowaniach. Skierowany prosto do BMW X6 M i niesamowitej nowej Alfy-Romeo Stelvio, 63 S to przede wszystkim krwawe, nieskruszone osiągi - i prawo do chwalenia się. Wyposażony w 9-stopniową skrzynię biegów AMG Speedshift i zestrojony pod kątem osiągów system napędu na wszystkie koła 4Matic + Mercedesa ze sportowym zawieszeniem pneumatycznym i mechanicznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, pokusisz się, by sprawdzić swoje możliwości w dzień na torze. Mając 503 konie i od zera do 60 w 3,7 sekundy, możesz leniuchować swojego wewnętrznego chuligana. Cena do ogłoszenia. Dla tych, którzy nie mają dość Mercedesa ”, oto są 10 najlepszych Benzów wszechczasów.
7 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Nazwana na cześć jednej z najlepszych dróg dojazdowych na świecie, włoska przełęcz Stelvio to wymagająca plątanina górskich zakrętów, których szczyty sięgają ponad 9000 stóp nad poziomem morza. Odpowiednio wzniosły imiennik dla samochodu z ambicjami na tyle dużymi, by podbić Amerykę. Przystojny, ekskluzywny Stelvio zyskuje moc dzięki temu samemu, opracowanemu przez Ferrari o mocy 505 KM, turbodoładowanemu V-6 o pojemności 2,9 litra, który zadebiutował w sedanie Alfa Guilia Quadrifoglio, przyspieszając do 60 z zatrzymania w niecałe 4 sekundy. Charakteryzuje się adaptacyjnym zawieszeniem pneumatycznym i szerokim zastosowaniem lekkiego włókna węglowego, magnezu i aluminium, co zapewnia doskonały rozkład masy w stosunku 50-50. Fiat Chrysler twierdzi, że jest to najszybszy SUV, jaki kiedykolwiek pokonał słynny niemiecki tor Nurburgring, uważany za najtrudniejszy tor świata. Docierając do naszych wybrzeży jako model z 2018 r., Oczekuje się, że ceny za topowy model Stelvio wzrosną o około 70 000 USD. Fani Alfa Romeo, powinniście również sprawdzić naszą listę 10 najwspanialszych Alfy Romeo wszechczasów.
8 Jeep Grand Cherokee SRT
Pomimo zbliżania się końca cyklu produkcyjnego, Grand Cherokee, a zwłaszcza SRT, pozostają pretendentami do kategorii SUV-ów redhot. Jak pokazują zapierające dech w piersiach osiągi Dodge'a Hellcata, a nawet bardziej szalonego Demona, oddział SRT był przykładem sprawności inżynieryjnej Chryslera, udowadniając, że fizykę można pokonać samą siłą woli. Jak inaczej wyjaśnić przyczepność przypominającą samochód sportowy i prędkość maksymalną 160 mil na godzinę w kadłubie o wadze 5300 funtów? Ze swoim dźwięcznym, oldschoolowym V-8 Hemi o pojemności 6,4 litra i mocy 475 koni mechanicznych, GC SRT kopie tyłki i nabiera nazw. Wyposażony w ośmiobiegową automatyczną i napęd na wszystkie koła, kontrola startu optymalizuje wszystkie istotne systemy pod kątem maksymalnego przyspieszenia. Wprowadzony w 2011 roku, jego brutalny wygląd dobrze się zestarzał. Kosztuje ponad 78 000 dolarów, jak na Jeepa, ale wypada go korzystnie w porównaniu z podobnie wyposażonymi, zaawansowanymi europejskimi sportami sportowymi, które kosztują tysiące więcej. Co więcej, jeśli kupowanie amerykańskiego jest ważne, żaden inny SUV z Detroit nie może go dotknąć.
9 Porsche Macan GTS
Dobre rzeczy przychodzą w małych opakowaniach. Dlatego kompaktowy crossover Porsche ma więcej wspólnego z gorącymi hatchbackami niż przestronnymi SUV-ami. Jego brat, 400-konny Macan Turbo, ma większą prędkość na prostej, ale 360-konny GTS to bardziej czysta przyjemność z jazdy. Sprężyna za dodatkowe 1500 dolarów, aby otrzymać system wektorowania momentu obrotowego Porsche, cud silnika, który blokuje tylny mechanizm różnicowy i hamuje wewnętrzne tylne koło podczas ostrego pokonywania zakrętów. Przy masie 4000 funtów porusza się jak znacznie lżejsza maszyna. Piękny model Macan został uznany za jeden z 10 najlepszych samochodów i kierowców. Ale pamiętaj, chodzi o jazdę. Jeśli więc przewóz ładunku jest priorytetem, poszukajcie gdzie indziej. Myśląc o nim jako o samochodzie, wnętrze i przestrzeń ładunkowa są przeciętne. To działa. Zaczynając od około 68 000 USD, jest stosunkowo niedrogi jak na doskonały przykład niemieckiej precyzji. Jednak poddaj się oszałamiającej gamie opcji Porsche, bądź przygotowany na to, że cena rośnie jak kula. A jeśli chcesz sprawdzić więcej wspaniałych samochodów Porsche, oto nasza lista 10 najlepszych Porsche wszechczasów .
10 Range Rover Velar
Pojawiający się tego lata rewelacyjny Velar to nowy SUV średniej wielkości Range Rovera, wypełniający lukę między kompaktowym crossoverem Evoque a pełnowymiarowym Range Roverem Sport. Oparty na lekkiej aluminiowej platformie Jaguara Land Rovera, która stanowi również podstawę modelu F-Pace, Velar jest wyrafinowanym SUV-em dla dżentelmenów. Chociaż tak sprawny terenowy, jakiego można by oczekiwać od Range Rovera, nacisk kładzie się na rzeczy bardziej kojarzone z europejskimi luksusowymi samochodami premium, takie jak wrażenia z jazdy, jakość jazdy, wyposażenie wnętrza i najważniejsze informacje o rozrywce (proszę, ktoś wymyśli lepsze słowo!). O postępowym myśleniu świadczy alternatywna tapicerka siedzeń wykonana ze zrównoważonych zasobów dla kupujących, którzy wolą nie być owinięci skórą zwierzęcą. Moc pochodzi z 247-konnego turbodoładowanego 2,0-litrowego rzędowego czterocylindrowego silnika o mocy 380 koni mechanicznych, 3,0-litrowego V-6 i 180-konnego silnika wysokoprężnego, wszystkie z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła. Spodziewaj się osiągów w linii prostej w zakresie od zera do 60 o 5,3 sekundy dla najlepszego silnika V-6. Ale hej, nie wszyscy są uzależnieni od prędkości. Jeśli wygląd jest wszystkim, to jest przeznaczone do ogłuszania. Ceny wahają się od 50 000 do 78 000 USD.
Aby uzyskać więcej niesamowitych porad, jak żyć mądrzej, lepiej wyglądać i czuć się młodziej, śledź nas dalej Facebook teraz!
