Jednym z najbardziej stresujących aspektów latania jest samo przetrwanie ochrona na lotnisku . Nie chodzi tylko o długie kolejki, ale także o to, że trzeba mieć wszystkie niezbędne dokumenty w porządku. Jeśli używasz Wstępne sprawdzenie w przypadku niektórych portów lotniczych może to już jednak nie mieć miejsca. Wielu pasażerów zdecydowało się przejść weryfikację przeszłości i wydać 78 dolarów rocznie na program PreCheck Agencji Bezpieczeństwa Transportu (TSA), który umożliwia im dostęp do szybszej linii bezpieczeństwa i uniknięcie zdejmowania butów lub wyjmowania laptopa z toreb. Jednak w niektórych miejscach PreCheck ma teraz dodatkowe korzyści.
TSA wdraża technologię rozpoznawania twarzy na lotniskach w całych Stanach Zjednoczonych, aby spróbować jeszcze bardziej „zwiększyć bezpieczeństwo” i przyspieszyć operacje w obliczu zwiększonego zapotrzebowania podróżnych.
„TSA przewiduje, że liczba pasażerów będzie nadal rosła w tempie szybszym niż TSA, a lotniska będą w stanie zaspokoić zapotrzebowanie na dodatkowych funkcjonariuszy ds. bezpieczeństwa transportu i zapewnić przestrzeń do obsługi punktów kontrolnych” – rzecznik agencji powiedział The Points Guy .
Z nowości TSA korzysta kilka dużych linii lotniczych Bezdotykowe rozwiązanie tożsamości aby umożliwić niektórym podróżującym PreCheck pominięcie okazywania dowodu tożsamości i karty pokładowej podczas sprawdzania bagażu i przechodzenia przez kontrolę bezpieczeństwa. Zamiast tego pasażerowie ci mogą zdecydować się na szybki skan twarzy w celu sprawdzenia ich tożsamości.
„TSA współpracuje w zakresie różnych rozwiązań w zakresie weryfikacji tożsamości, w tym programów identyfikatorów cyfrowych Delta Air Lines i identyfikatorów bezdotykowych United Airlines oraz identyfikatorów cyfrowych American Airlines” – powiedział rzecznik TSA The Points Guy. „Udział pasażerów jest dobrowolny. Pasażerowie mogą poprosić o alternatywną weryfikację tożsamości, jeśli nie chcą uczestniczyć, a dzięki temu pasażerowie nie zostaną opóźnieni ani nie stracą miejsca w kolejce”.
sny o zmarłej ukochanej osobie
Ta opcja nie jest jeszcze powszechna, więc możliwość korzystania z technologii przez członka PreCheck zależy od linii lotniczej, którą podróżujesz i lotniska, z którego wylatujesz. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, gdzie obecnie można pominąć okazywanie dowodu osobistego i karty pokładowej.
POWIĄZANY: TSA wydaje nowe ostrzeżenie w sprawie „szybkiego pytania”, które uchroni Cię przed kłopotami .
1 Chicago O’Hare
United Airlines to najnowszy przewoźnik, który współpracuje z TSA w zakresie wykorzystania tej nowej technologii, podaje The Points Guy. Jak podaje placówka, linia lotnicza zaktualizowała niedawno swoją stronę internetową, aby informować pasażerów o nowościach Wstępnie sprawdź identyfikator bezdotykowy opcję – którą wdrożono zarówno w odniesieniu do nadań bagażu, jak i punktów kontroli bezpieczeństwa na międzynarodowym lotnisku Chicago O'Hare (ORD).
„Niedawno uruchomiliśmy bezdotykowy identyfikator TSA PreCheck na międzynarodowym lotnisku O'Hare, który umożliwia podróżnym bezproblemowe nadanie bagażu i szybkie przejście przez kontrolę bezpieczeństwa – a wszystko to bez konieczności okazywania dokumentu tożsamości” – powiedział The Points Guy w e-mailu rzecznik United oświadczenie. „United jest pierwszą linią lotniczą oferującą tę technologię na lotnisku O'Hare”.
POWIĄZANY: Nowe badanie ujawnia 3 główne błędy spowalniające kontrolę bezpieczeństwa na lotnisku .
2 NIEDBAŁY
United nie tylko korzysta z tej technologii na lotnisku O'Hare: linia lotnicza uruchomiła także opcję bezdotykowego identyfikatora PreCheck na międzynarodowym lotnisku w Los Angeles (LAX). Chociaż podróżni na tym lotnisku mogą obecnie korzystać z niego wyłącznie w punkcie kontroli bezpieczeństwa, rzecznik United powiedział The Points Guy, że przewoźnik ma nadzieję, że będzie on dostępny do odbioru bagażu na lotnisku LAX gdzieś w marcu.
Jednak United nie jest jedyną linią lotniczą oferującą tę technologię na lotnisku w Los Angeles. Od grudnia 2023 r. Delta Air Lines umożliwia korzystanie ze swojej usługi także pasażerom PreCheck Program identyfikacji cyfrowej w LAX. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
POWIĄZANY: Były agent TSA ostrzega, aby nie nosić słuchawek na linii kontroli – oto dlaczego .
3 Lotnisko w Detroit
Delta po raz pierwszy wprowadziła ofertę TSA PreCheck Digital ID w swoim środkowo-zachodnim centrum w Detroit. To wystartował w lutym 2021 r na lotnisku Detroit Metropolitan Wayne County Airport (DTW), co czyni Delta pierwszym dużym amerykańskim przewoźnikiem, który wykorzystał tę technologię do tego celu.
znaki, że zdradza ze współpracownikiem
„Jeśli chodzi o przyszłość obsługi klientów Delta, myślimy szeroko, zaczynamy od małych rzeczy i szybko skalujemy, pozwalając innowacjom przewodzić, stale słuchając opinii klientów” Billa Lentscha , powiedział w ówczesnym oświadczeniu dyrektor ds. obsługi klienta Delta. „Pandemia COVID-19 tylko pogłębiła znaczenie zapewniania naszym klientom obsługi bezdotykowej. Planujemy rozszerzyć funkcję dopasowywania twarzy i identyfikatora cyfrowego poza test Detroit, aby wszyscy nasi klienci mogli cieszyć się płynnym, bezdotykowym podróżowaniem po naszej sieci .”
4 Hartsfield-Jackson w Atlancie
Wkrótce potem Delta wdrożyła tę technologię w Atlancie, gdzie znajduje się siedziba linii lotniczej. Uruchomienie opcji Digital ID na międzynarodowym lotnisku Hartsfield-Jackson w Atlancie (ATL) w listopadzie 2021 r .
„Chcemy dać naszym klientom więcej czasu na czerpanie przyjemności z podróży, odblokowując od początku do końca uproszczone, płynne i wydajne doświadczenia” Byrona Merritta , wiceprezes Delta ds. projektowania doświadczeń marki, powiedział w ówczesnym oświadczeniu, per Przyszłe doświadczenia podróżnicze . „Delta jest liderem w testowaniu i wdrażaniu technologii rozpoznawania twarzy od 2018 roku w ramach naszej wizji budowania lotnisk, które nie wymagają wysiłku. Uruchomienie lobby ekspresowego i nadawania bagażu w Atlancie to najnowszy krok w naszym zaangażowaniu w słuchanie i wprowadzanie innowacji dla naszych klientów .”
POWIĄZANY: Funkcjonariusze TSA właśnie ujawnili 6 rzeczy, których „nigdy nie robią podczas lotu”.
5 LaGuardii i JFK
Kiedy w grudniu 2023 r. Delta rozszerzyła swój program Digital ID na LAX, udostępniła tę technologię również podróżnym w dwóch głównych węzłach komunikacyjnych w Nowym Jorku: na lotnisku LaGuardia (LGA) i międzynarodowym porcie lotniczym im. Johna F. Kennedy'ego (JFK).
poślubienie starszego mężczyzny problemy
Kwalifikujący się klienci mogą przystąpić do programu identyfikatora cyfrowego Delta podczas lotu z dowolnego z pięciu dostępnych lotnisk za pomocą aplikacji przewoźnika. Aby się kwalifikować, musisz mieć członkostwo w TSA PreCheck, mieć zapisane dane paszportowe i numer znanego podróżnika (KTN) w swoim profilu Delta oraz być członkiem SkyMiles.
6 Krajowe lotnisko Reagana
Podobnie jak United i Delta, linie American Airlines rozpoczęły wdrażanie własnej wersji rozwiązania Touchless Identity Solution firmy TSA PreCheck, które określa jako Identyfikator mobilny . Jednak w przeciwieństwie do innych przewoźników, z programu American Mobile ID mogą korzystać wyłącznie w punktach kontroli bezpieczeństwa członkowie TSA PreCheck wylatujący z krajowego lotniska im. Ronalda Reagana w Waszyngtonie (DCA), jak podaje strona internetowa linii lotniczej.
Kali Colemana Kali Coleman jest starszym redaktorem w Best Life. Jej głównym celem jest publikowanie wiadomości, często informując czytelników o trwającej pandemii COVID-19 i na bieżąco informując o najnowszych zamknięciach sklepów detalicznych. Czytać więcej
