Podczas lotu podróżowanie to wieloetapowy proces — od planowania, przez rezerwację biletów, aż po wejście na pokład samolotu. Lotnisko stawia przed sobą własne wyzwania: musisz zaplanować transport do i z powrotem, sprawdzić bagaże, a następnie przejść przez przerażające linia bezpieczeństwa . Wszyscy zostaliśmy uwarunkowani, aby dać wystarczająco dużo czasu na przejście przez punkt kontrolny i dotarcie do bramki na czas - być może z kilkoma dodatkowymi minutami na przekąskę przed wejściem na pokład. Ale teraz Administracja Bezpieczeństwa Transportu (TSA) ogłosiła poważną zmianę, która może wpłynąć na proces kontroli na Twoim najbliższym lotnisku. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o najnowszej aktualizacji TSA.
PRZECZYTAJ TO NASTĘPNIE: TSA wydaje nowy alert dotyczący tego, czego nie można przenosić przez zabezpieczenia .
Ochrona lotniska dokonuje regularnych zmian w swoich procedurach.
Proces kontroli na lotnisku przeszedł szereg aktualizacji w 2022 roku.
W kwietniu TSA wprowadziło nowe tomografii komputerowej (CT) skanery używane do sprawdzania bagażu podręcznego w punktach kontrolnych. Według The Points Guy pasażerowie byli doświadczać opóźnień na linii bezpieczeństwa, mimo że TSA stwierdziło, że nowa technologia ma przyspieszyć działania poprzez wyeliminowanie konieczności usuwania niektórych przedmiotów. Spowolnienie przypisano kwestiom szkoleniowym, które przedstawiały „krzywą uczenia się dla funkcjonariuszy” – powiedział rzecznik TSA The Points Guy.
W czerwcu TSA również rozwinięty Credential Authentication Technology (CAT), która umożliwiła pasażerom potwierdzenie tożsamości bez konieczności wyjmowania karty pokładowej. Maszyny skanują Twój dokument tożsamości ze zdjęciem w punkcie kontrolnym i potwierdzają Twoją tożsamość za pośrednictwem bazy danych Secure Flight, która zawiera nazwiska wszystkich podróżni z biletami na okres 24 godzin, Lori Dankers – powiedział rzecznik TSA Podróżnik CN .
Teraz te urządzenia CAT podnoszą stawkę, dodając dodatkową warstwę bezpieczeństwa.
Przygotuj się na zrobienie zdjęcia.
Zgodnie z komunikatem prasowym z 18 listopada, TSA wprowadziła „najnowocześniejszą technologię weryfikacji tożsamości” w postaci CAT-2. Jednostki to ' następne pokolenie ' technologii CAT i zostały wdrożone na międzynarodowym lotnisku w Denver (DEN), zgodnie z komunikatem.
CAT-2 zachowuje wszystkie możliwości swojego poprzednika – co oznacza, że nie będziesz musiał okazywać swojej karty pokładowej – ale ma także aparat, który „przechwytuje zdjęcie podróżnego w czasie rzeczywistym”. Następnie system porównuje zdjęcie na Twoim dokumencie tożsamości ze zdjęciem zrobionym w punkcie kontrolnym, a po potwierdzeniu Twojej tożsamości agent TSA poinformuje Cię, że możesz kontynuować.
„Weryfikacja tożsamości każdego podróżującego przed odlotem jest kluczowym krokiem w procesie kontroli bezpieczeństwa. TSA obejmuje wykorzystanie tego typu technologii w celu zwiększenia bezpieczeństwa i zwiększenia wydajności naszej operacji” — Dyrektor ds. Bezpieczeństwa Federalnego TSA w Kolorado Larry Nau , powiedział w komunikacie. „Jesteśmy wdzięczni naszym lokalnym partnerom, którzy odegrali kluczową rolę we wprowadzeniu tej możliwości do DEN, oraz za inwestycję TSA dokonaną w operacjach bezpieczeństwa w DEN”.
ZWIĄZANE Z: Aby uzyskać więcej aktualnych informacji, zarejestruj się w naszym codzienny biuletyn .
TSA zapewnia pasażerów, że informacje i zdjęcia nie są zapisywane.
Zgodnie z wydaniem, zdjęcia nie są przechowywane w CAT-2, a jeśli nie chcesz, aby Twoje zdjęcie zostało zrobione, możesz przejść przez alternatywny proces weryfikacji tożsamości. „Istnieje wiele obaw dotyczących tego, czy my zachować obrazy , obrazy są uwalniane natychmiast, więc nie ma nic w systemie” – powiedział Nau dla CBS Colorado. „To dla nas dodatkowa warstwa bezpieczeństwa”. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Komunikat prasowy TSA opublikowany 27 października dodatkowo potwierdził, że te urządzenia nie przechowują twoich danych biometrycznych, a zanim pasażer za tobą się zbliży, twoje informacje są usuwane . „Utrzymanie godności pasażerów jest priorytetem agencji, a nowe technologie, takie jak CAT-2, powinny poprawić zarówno bezpieczeństwo transportu, jak i wrażenia pasażerów” – czytamy w komunikacie.
W DEN jest pięć czytników CAT-2, wszystkie zlokalizowane w North Security Checkpoint. W każdym z trzech punktów kontrolnych w DEN znajduje się dodatkowych 21 jednostek CAT pierwszej generacji, ale Nau powiedział CBS Colorado, że jednostki CAT-2 są teraz używane tylko na wyznaczonych pasach.
„Obecnie używamy tej technologii w naszych liniach PreCheck; po pierwsze, ponieważ mamy znaną liczbę ludzi, którzy codziennie przechodzą przez PreCheck, i mamy ich doświadczenie, więc w miarę miękkiego wdrażania technologii możemy zobaczyć, gdzie może istnieć ryzyko lub nie” – powiedział Nau.
Możesz zostawić swój dowód osobisty schowany.
Chociaż miło jest nie martwić się o kartę pokładową, CAT i CAT-2 eliminują potrzebę posiadania fizycznego identyfikatora.
Zgodnie z komunikatem prasowym, jednostki CAT-2 mają czytniki, które skanują wydane przez państwo cyfrowe prawa jazdy lub cyfrowe dowody tożsamości. Obecnie Arizona, Maryland i Kolorado to trzy stany, które umożliwiają przesyłanie mobilnego identyfikatora do telefonu Aplikacja Apple Wallet , zgodnie ze stroną internetową TSA, i możesz po prostu dotknąć swojego iPhone'a lub Apple Watch na czytniku cyfrowym CAT-2 „zamiast podania fizycznego identyfikatora w celu weryfikacji tożsamości”.
Inne stany umożliwiają również korzystanie z formy mobilnej identyfikacji za pośrednictwem aplikacji American Airline Mobile ID oraz biometrycznej identyfikacji twarzy Delta Air Lines za pośrednictwem profilu SkyMiles w aplikacji Fly Delta. Jednak TSA stwierdza, że podróżni powinni nadal podróżować z licencją papierową lub dokumentem tożsamości ze zdjęciem, ponieważ w punkcie kontrolnym możesz zostać poproszony o przedstawienie alternatywnego formularza. Według strony internetowej TSA tylko podróżni z TSA PreCheck mogą obecnie uczestniczyć w inicjatywie identyfikacji cyfrowej, „z opcjami dla wszystkich przyjeżdżających podróżnych”.
