Piloci lotniczy może wydawać się szczęśliwą gromadą. Ale prawda jest taka, że pod ostrym niebieskim mundurem i promiennym uśmiechem często kryje się ktoś, kto nienawidzi dużej części swojej pracy. Dodatkowo wyczerpujące godziny malejące płace, pracowite wakacje i ogólna monotonia siedzenia w kokpicie przez wiele godzin - według badania z 2016 roku opublikowanego w Journal of Environmental Health, depresja jest głównym problemem wśród lotników komercyjnych - jest jeszcze jedna rzecz, która dotyczy pilotów naprawdę nienawiść: pewna najgorsze lotniska .
Czy to z powodu zawsze zatłoczonej przestrzeni powietrznej, zbyt krótkiego pasa startowego, czy po prostu faktu, że znajduje się w szczerym polu, istnieją pewne akronimy (wskazówka: „LGA”), których piloci po prostu się boją. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, które z nich są - i pamiętaj, by okazać trochę współczucia swojemu kapitanowi, gdy następnym razem lecisz do Butte w Montanie.
1 Lotnisko LaGuardia Nowy Jork, NY
Shutterstock
„Tylko kompletny ból od 18 000 stóp do wejścia do bramki” - pisze jeden z pilotów na Reddicie. - Niestety na tym się nie kończy. Lotnisko jest pełne. Jedzenie [jest okropne] i jest szalenie drogie. Wszędzie są ludzie. To jest stare.'
prezenty dla kobiet po 40. roku życia
Dodaje, że odloty są równie złe z ciągłymi opóźnieniami i mieszanymi wiadomościami od kontroli ruchu lotniczego, od której `` masz pozwolenie, aby przepchnąć się na miejsce 29, gdzie zadzwonisz na ląd 7 razy bez odpowiedzi, a następnie zostaniesz numerem 37 do startu po zawiłościach instrukcje taksówki.
Inny pilot pisze: „LaGaurdia jest w 100 procentach najgorsza. Nie bez powodu my, piloci, nazywamy to LaGarbage. To nieszczęśliwe, zawsze opóźnione, przepełnione [wysypisko] napełnia mnie taką nienawiścią, że jest niewiarygodna ”.
2 Międzynarodowy port lotniczy w Orlando Orlando na Florydzie
Shutterstock
Proporcja dzieci na lotach podróż na to lotnisko jest prawdopodobnie wyższa niż do jakiegokolwiek innego w kraju (lub na świecie, jeśli o to chodzi). Jako pilot rozmawiający z AOL Travel wyjaśnił: „Mieliśmy w samolotach dzieciaki, które są podekscytowane tym, dokąd lecą. Mają kolorowanki z postaciami z [Disneya] i następną rzeczą, jaką wiesz, są rysunki na ścianach samolotu. A rodzice? Po prostu pozwolili im to zrobić.
Możesz także liczyć na podekscytowane dzieciaki, które zrobią wiele innych uciążliwych rzeczy - naciśnij przycisk połączenia, baw się siedzeniami i, być może większość zgrzytów, zacznij śpiewać melodie z Mrożony .
3 Port lotniczy Aspen-Pitkin County Aspen, CO
Shutterstock
W 2017 nauka przeprowadzone przez Honeywell Aerospace, opierając się na danych uzyskanych od zespołu pilotów testowych i większej społeczności pilotów, lotnisko to zostało uznane za najgorsze lotnisko, na które można latać. Nic dziwnego: lotnisko znajduje się w misie wysokogórskiej, która wymaga serii szybkich `` zejść '', gdy tylko pilot opuści pasmo górskie, spadając na około 2400 stóp w minutę. Pasażerowie, przygotujcie się na wyskakujące uszy!
4 Międzynarodowy port lotniczy Newark Liberty Newark, NJ
Shutterstock
Nic dziwnego: jest inne lotnisko w Nowym Jorku, które przyleciało z powodu haju od pilotów Reddita. Oprócz zatłoczonej przestrzeni powietrznej wszystkie lotniska w okolicy cierpi, wyjaśnił jeden z pilotów AOL Travel że Newark wyróżnia się jako „najgorszy”.
„Newark nigdy nie był przeznaczony dla ruchu przychodzącego i odchodzącego” - mówi. „Żadne lotnisko nie było do tego przeznaczone. Więc unikam tego jak zarazy. Jestem dość starszy w moich liniach lotniczych, więc nie muszę latać trasą, która tam leci, jeśli nie chcę.
5 Międzynarodowe lotnisko w Palm Beach Palm Beach, FL
Shutterstock
Być może gorsze od płaczących dzieci są ludzie bogaci, a piloci dostają ich mnóstwo w tym miejscu dla bogatych. Takie było doświadczenie pilota, z którym rozmawiał AOL Travel , „Są niewiarygodnie wymagający. Poproszą o sodę z stewardesa następnie włóż go do torby i natychmiast zażądaj kolejnego. Wyjdą z samolotu z sześcioma lub siedmioma drinkami i stosem przekąsek w torbie. A jeśli się spóźnisz, możesz być pewien, że usłyszysz mądre komentarze.
6 Międzynarodowe lotnisko Laughlin / Bullhead Bullhead City, AZ
Shutterstock
To lotnisko w Arizonie ma góry z trzech stron i pas startowy o długości zaledwie 8500 stóp, co wymaga szybkiego zejścia i trudnych lądowań nawet w najlepszych warunkach. Wylądował na drugim miejscu na liście Honeywell. Piloci American Airlines prawdopodobnie odetchnęli z ulgą jesienią ubiegłego roku, kiedy linia lotnicza zdecydowała się na to przerwać loty tam - rzekomo z powodu niskiego popytu, chociaż można założyć, że nienawiść pilotów mogła mieć z tym coś wspólnego.
7 Lotnisko Georgetown Georgetown, Kalifornia
Shutterstock
To małe lotnisko położone w północnej Kalifornii jest tak niebezpieczne, jak tylko można. Jeden pilot, piszący na Reddicie, położył się jego powody aby tego uniknąć:
- Jest na Góra .
- Jeden koniec pasa startowego kończy się na klifie.
- Drugi kończy się 10 stóp od niektórych drzew.
- Pas startowy ma nachylenie.
- Pas startowy jest wąski, wyboisty i trochę krótki.
- Jest w szczerym polu i prawie całkowicie opuszczony.
8 Krajowy port lotniczy im. Ronalda Reagana w Waszyngtonie Arlington, VA
Shutterstock
To pogardzane lotnisko to duży ból w dużej mierze dlatego, że jest to najpilniej strzeżona przestrzeń powietrzna na świecie, poważnie ograniczająca możliwości pilotów (chyba że chcą, aby obok nich toczył się myśliwiec). Poza tym wzdłuż rzeki Potomac są ostre zakręty, które sprawiają, że lądowanie jest poważnym bólem.
9 Bert Mooney Airport Butte, MT
Shutterstock
Kolejne lotnisko, które utknęło w centrum górzystego regionu, lodowisk Bert Mooney ma dodatkową atrakcję polegającą na tym, że nie ma wieży kontrolnej i często doświadcza temperatury poniżej zera (oczywiście nie jest idealny do latania). Nic dziwnego, że znajdowało się wysoko na liście najbardziej znienawidzonych lotnisk Honeywell.
10 Międzynarodowy port lotniczy Juneau Juneau, AK
Shutterstock
Ten teren lotniska jest wypełniony górami i lodowcami, które samoloty muszą omijać wraz z intensywnymi turbulencjami ze względu na położenie obok często bardzo zimnego kanału Gastineau. Wlecieć w to było bardzo denerwujące badacze w National Center for Atmospheric Research, Federal Aviation Administration i Alaska Airlines współpracowały w celu opracowania elektronicznego systemu monitorowania do śledzenia szybkich zmian wiatru prędkość i kierunek .
11 Międzynarodowy port lotniczy Norfolk Norfolk, VA
Shutterstock
Piloci dalej Reddit narzekać na nierówny pas startowy („jak lądowanie na polnej drodze”) i powiedzieć, że pomimo gładkiego przyziemienia, „poczujesz się, jakbyś go zatrzasnął”. Co gorsza, jeden z pisarzy zwraca uwagę, że wiatry boczne są tutaj intensywne ze względu na położenie lotniska w pobliżu wody. Trzymajcie się mocno, będzie to wyboiste lądowanie!
śniąc, że ktoś ma raka
12 Międzynarodowy port lotniczy San Diego San Diego, Kalifornia
Shutterstock
Według firmy Honeywell piloci zawsze mogą liczyć na poważne wiatry tylne, gdy zbliżają się do międzynarodowego lotniska w San Diego i problemy z terenem podczas lądowania. Jako emerytowany kapitan linii lotniczych wyjaśnione USA dziś , „Nie ma elektronicznej ścieżki schodzenia (prowadzenie pionowe)”.
13 Międzynarodowy port lotniczy Toronto Pearson w Toronto, Kanada
Shutterstock
To ogromne lotnisko może być utrapieniem dla wielu pasażerów złapać lot łączony , ale dla pilotów wiatr jest najbardziej frustrujący.
„W sekundę, gdy robi się wietrznie lub dostają [milimetr] śniegu, całe miejsce szaleje” - napisał jeden z pilotów na Reddicie. „Wszędzie odwołania i opóźnienia. Dwa dni temu z powodu wiatru odwołano 200 lotów. W zeszłym tygodniu wylądowaliśmy pięć godzin późno z powodu śniegu. Kiedy wylądowaliśmy, naliczyłem co najmniej 20 samolotów czekających na bramy, najwyraźniej niektóre czekały ponad dwie godziny.
Z drugiej strony jest kilka niesamowitych lotnisk i miejsc docelowych, do których możesz teraz dotrzeć 20 ekscytujących nowych tras lotów w 2020 roku .
