Były pracownik statku wycieczkowego ujawnia tajny kod oznaczający śmierć pasażera

Statki wycieczkowe mogą pomieścić tysiące osób tygodniami, a nawet miesiącami, nie powinno zatem dziwić, że czasami niektórzy pasażerowie zginąć na morzu . Co Jest Według niektórych znawców linii wycieczkowych zaskakujące jest to, co dzieje się po takiej tragedii. Załoga ma ustalony protokół postępowania ze śmiercią na pokładzie i radzenia sobie w sytuacjach kryzysowych bez odwracania uwagi innych pasażerów. Czasami wiąże się to z użyciem tajnych manewrów i zakodowanego języka podczas przenoszenia ciała przez personel, mówi były pracownik statku wycieczkowego.



POWIĄZANY: Eksperci ostrzegają: 5 rzeczy, których nigdy nie powinieneś zabierać na rejs .

Zgony są stosunkowo częste na statkach wycieczkowych.

  Statek wycieczkowy zacumował w porcie.
Shutterstock

Rejsy mają tendencję do przyciągania starszy tłum , co zwiększa prawdopodobieństwo śmierci ludzi z przyczyn naturalnych związanych z wiekiem. W rzeczywistości Międzynarodowe Stowarzyszenie Linii Rejsowych 2018 (CLIA) raport wykazało, że połowa wszystkich pasażerów statków wycieczkowych to osoby w wieku powyżej 50 lat.



Darę Starr Tucker , powiedziała niedawno była piosenkarka zespołu rozrywkowego statku wycieczkowego Posty na TikToku że podczas każdego rejsu ginie od czterech do dziesięciu osób, przy czym statki, na których pracowała, przewoziły zazwyczaj jednorazowo od 2500 do 3000 pasażerów. To powiedziawszy, niektórzy eksperci ds. rejsów wycieczkowych odsunęli się od szacunkowej liczby zgonów Tuckera, twierdząc, że jest ich tylko średnia 200 zgonów na pokładzie rocznie .



Jeśli załoga rozdaje lody, może to oznaczać śmierć kilku osób.

  Szczęśliwa para starszych jedząca lody na pokładzie statku wycieczkowego
Shutterstock

Tucker przyznaje, że w ciągu 10 lat pracy na statkach wycieczkowych nigdy osobiście nie spotkała się ze śmiercią na pokładzie. Mówi jednak, że koledzy, którzy zrobił podzielił się z nią swoimi doświadczeniami z pracy na statku wycieczkowym. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb



Twierdzi, że jedną z najważniejszych oznak wskazujących na wiele ofiar śmiertelnych na pokładzie jest to, że załoga zaczyna rozdawać duże ilości darmowych lodów.

„Jeśli załoga nagle udostępnia pasażerom garść lodów – „bezpłatną imprezę z kremem!” – często dzieje się tak dlatego, że na statku zginęło więcej osób, niż mieści się w kostnicy” – czytamy w swoim poście.

Tuckers wyjaśnia, że ​​w kostnicach na jej byłych statkach przechowywano jednocześnie około siedmiu ciał. „Gdyby na tym konkretnym statku wycieczkowym zginęło więcej niż siedem osób, musieliby zacząć przenosić ciała do zamrażarki… Musieliby zatem wyjąć lody i inne mrożonki, aby zrobić miejsce na dodatkowe ciała” – mówi. .



POWIĄZANY: Surowa pogoda powoduje zalanie statków wycieczkowych i zmusza gości do pozostania w pokojach .

Były sanitariusz rejsu potwierdza twierdzenia Tuckera.

  Dwóch norweskich ratowników medycznych w czerwonych mundurach odpoczywa w pobliżu ambulansu zaparkowanego w porcie w pobliżu dużego statku. Temat opieki zdrowotnej i medycyny w Norwegii, Bergen, 28 lipca 2019 r.
Shutterstock

Cory L. Buckner , były lekarz na statku wycieczkowym, podzielił się informacją wideo reakcji do postu Tuckera, aby poprzeć jej twierdzenia.

„Ona ma 100 procent racji” – powiedział Buckner. „Jeśli chodzi o śmierć, rejsy to miejsca z listy życzeń. Ludzie byliby o krok od śmierci, a mimo to pojawialiby się na statku, aby upewnić się, że wypłynęli”.

Udostępniając zdjęcia izby przyjęć i kostnicy na swoim dawnym statku wycieczkowym, Buckner wyjaśnia, jak może rozwinąć się dramat medyczny.

„Gdyby ktoś umarł podczas rejsu – co było dość powszechne – wykonalibyśmy wszystkie możliwe interwencje, a następnie zawieźlibyśmy tę osobę do centrum medycznego w celu przechowania do czasu dotarcia do następnego portu” – dodał. on dzieli. „Wrzucano je do worka na zwłoki, a potem do drugiego worka na zwłoki, nałożonego na tamtą, a potem trafiały na jedną z trzech tac. Gdybyśmy mieli cztery, byłaby pełna i my musiałbym przenieść się do innej zamrażarki.”

Zauważając, że „nie można wyładować ciała w byle jakim porcie”, Buckner dodaje, że nierzadko zdarzało się przechowywanie ciała do końca rejsu. „To zależy od kraju pochodzenia ofiary, jej obywatelstwa i życzeń rodziny” – czytamy w poście. „Dlatego mamy tak wiele możliwości przechowywania ciał”.

Ale nie wszyscy się z tym zgadzają.

  Wakacje na statku wycieczkowym. Widok z tyłu zrelaksowanej kobiety mody, lubiącej podróżować liniowcem.
Shutterstock

Jednak niektórzy eksperci ds. rejsów tak mają próbował zdemaskować Tuckera i Bucknera twierdzą, że przechowywanie ciała w innym miejscu niż kostnica byłoby podstawą poważną czynność prawną .

W rzeczywistości jedna rodzina pozwała firmę Celebrity Cruises po pasażerze Roberta Jonesa lat 78, zmarł na atak serca na pokładzie Celebrity Equinox w 2022 r. W pozwie zarzuca się, że jego ciało uległo rozkładowi na pokładzie po tym, jak zostało niewłaściwie przechowywane w lodówce w czasie, gdy kostnica była nieczynna.

„Napoje w lodówce, w której pracownik pogrzebowy znalazł ciało pana Jonesa, znajdowały się poza lodówką, a temperatura nie była wystarczająca i odpowiednia do przechowywania zwłok, aby zapobiec rozkładowi” – ​​stwierdzono w skardze.

Wygląda więc na to, że tam Jest precedens dla twierdzeń Tuckera, ale jest mało prawdopodobne, aby taki scenariusz występował regularnie. W większości przypadków przyjęcie z lodami na statku wycieczkowym to po prostu kolejna uroczystość, a czasami oznaka czegoś znacznie gorszego.

Lauren Gray Lauren Gray jest pisarką, redaktorką i konsultantką mieszkającą w Nowym Jorku. Czytaj więcej
Popularne Wiadomości