Z wylatujące drzwi samolotu w połowie lotu i kilka bliskich rozmów z kolizje na pasie startowym wielu z nas nigdy nie czuło się bardziej przestraszonych lataniem niż teraz. Jednak urzędnicy lotnictwa pracują nad odzyskaniem zaufania społeczeństwa, dokładnie badając niedawne incydenty związane z bezpieczeństwem. Na początku roku Federalna Administracja Lotnicza (FAA) wszczął śledztwo na jakość samolotów Boeinga po tym, jak drzwi jednego z samolotów wypadły podczas lotu liniami Alaska Airlines. A teraz wobec linii Southwest Airlines właśnie wszczęto dochodzenie FAA w związku z dwoma odrębnymi sytuacjami awaryjnymi podczas lotu.
POWIĄZANY: Podróżni ostrzegają „Unikaj Delta za wszelką cenę” po „najgorszych wrażeniach z lotu”.
W zeszłym miesiącu samolot Southwest prawie się zderzył z wieżą kontroli ruchu lotniczego na lotnisku LaGuardia w Nowym Jorku podczas próby lądowania – podało CBS News. Według serwisu informacyjnego, kiedy doszło do zdarzenia, samolot Southwest Flight 147 przewoził 147 pasażerów i sześciu członków załogi z Nashville do Nowego Jorku.
Piloci latający tym samolotem początkowo przerwali pierwsze podejście do lądowania z powodu złej pogody, ale podczas drugiej próby lądowania w łączności radiowej ATC usłyszano, jak kontroler ruchu lotniczego kazał pilotom „obejść, obejść się”, ponieważ samolot „nie był w ogóle zrównany z pasem startowym.” ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
co to znaczy, gdy marzysz o pracy
Następnie samolot skierowano do Baltimore, gdzie bezpiecznie wylądował, a następnie powrócił do Nowego Jorku. Ale FAA potwierdzone 4 kwietnia że obecnie bada, dlaczego samolot Southwest tak blisko zbiegł się z wieżą kontroli ruchu lotniczego podczas próby lądowania, podało CNN.
Linie Southwest Airlines poinformowały, że podczas zbliżania się do LaGuardia samolot napotkał turbulencje i słabą widoczność, ale przewoźnik stwierdził, że również bada incydent.
„Przeanalizujemy to wydarzenie w ramach naszych systemów bezpieczeństwa” – oznajmił Southwest w pisemnym oświadczeniu dla CNN.
POWIĄZANY: 10 elementów garderoby, których nie powinieneś nosić w samolocie .
najzabawniejsze teksty rapowe wszech czasów
Ale to tylko jeden z incydentów, jakie mają miejsce w Southwest obecnie pod Według Quartz, dochodzenie FAA ws. Drugi dotyczy nowszego lotu, który 3 kwietnia leciał z Nowego Orleanu do Orlando.
Lot Southwest 4273 musiał wykonać awaryjne lądowanie w Tampie po napotkaniu turbulencji, USA dziś zgłoszone. Według serwisu informacyjnego dwie osoby na pokładzie zostały ranne i podczas akcji ratunkowej w Tampie musiały zostać przetransportowane przez ratowników medycznych. Southwest potwierdziło, że jedną z rannych podróżnych była stewardesa.
jakie jest znaczenie nazwy cynthia
Samolot ostatecznie dotarł do zamierzonego miejsca docelowego, Orlando, ale FAA bada również ten incydent na południowym zachodzie w związku z czymś, co nazywa „poważnymi turbulencjami” – poinformował Quartz.
Dzieje się to w momencie, gdy urzędnicy są na zewnątrz zaniepokojeni bezpieczeństwem latania. W marcu Sekretarz Transportu Pete’a Buttigiega ostrzegał przed „wzrostem”. ostatnie incydenty lotnicze CNN podało, że podczas rzadkiego, nadzwyczajnego szczytu bezpieczeństwa FAA.
Podczas szczytu agencja przyznała, że szuka „sposób zajęcia się obszarami, w których można by zaostrzyć istniejący system bezpieczeństwa”, ale podkreśliła, że podróże lotnicze są nadal dość bezpieczną formą transportu.
„Nie ma wątpliwości, że lotnictwo jest niezwykle bezpieczne, ale czujność nigdy nie zabiera dnia wolnego” – pełnił obowiązki administratora FAA Billy'ego Nolena – stwierdził w oświadczeniu CNN. „Musimy zadawać sobie trudne, a czasem niewygodne pytania, nawet jeśli mamy pewność, że system jest sprawny”.
Kali Colemana Kali Coleman jest starszym redaktorem w Best Life. Jej głównym celem jest publikowanie wiadomości, często informując czytelników o trwającej pandemii COVID-19 i na bieżąco informując o najnowszych zamknięciach sklepów detalicznych. Czytaj więcej
