Niezależnie od tego, czy wolisz spędzać wakacje na lądzie, czy na morzu, musisz przyznać, że statki wycieczkowe są naprawdę inspirujące . Od ich rozmiaru (najwyższy ma 11 pięter!) Po to, ile osób jedzie na nich każdego roku (około 20 milionów ) statki wycieczkowe to poważne cuda współczesności.
I bez względu na to, jak bardzo jesteś doświadczonym pasażerem statku wycieczkowego, za kulisami dzieje się kilka rzeczy, o których nie wiesz. Od kostnic znajdujących się pod pokładem po to, jak daleko te statki pływają każdego roku, odkryliśmy najbardziej szokujące fakty dotyczące statków wycieczkowych.
Shutterstock
Największy na świecie statek wycieczkowy, Royal Caribbean's Symfonia mórz , składa się z 18 pokładów i obejmuje 2759 kabin, 22 lokale gastronomiczne, 24 baseny i park z ponad 20 700 roślinami. Ma również barmanów-robotów, tyrolkę na dziewiątym piętrze, lodowisko i zjeżdżalnię wodną o wysokości 92 stóp. Statek (który zadebiutował w 2018 r.) Ma około 1188 stóp długości - prawie długość czterech boisk piłkarskich lub dwukrotnie większą od Pomnika Waszyngtona.
śniłem, że mam dziecko
Shutterstock
Jeśli kiedykolwiek wypłynąłeś w rejs, rozumiesz, jak kłopotliwe jest znalezienie się we wnętrzu kabiny. Dlatego firma Royal Caribbean niedawno znalazła sposób na zainstalowanie wirtualnych balkonów, które przesyłają obrazy w czasie rzeczywistym z zewnątrz statku. Te obrazy pokazują, gdzie się znajdujesz na statku - więc jeśli Twoja kabina znajduje się przy kadłubie, będziesz patrzeć na obrazy tego, co Cię czeka, zgodnie z Krytyk rejsu .
Shutterstock
Każdego roku przeciętny komercyjny statek wycieczkowy pokonuje około 84 007 mil (lub 73 000 mil morskich dla wszystkich ekspertów od żeglarstwa). Oznacza to, że mogą podróżować po świecie około trzy i pół raza lub przebyć ponad jedną trzecią drogi na Księżyc.
Shutterstock
Lejki zostały pierwotnie wprowadzone w czasach parowców liniowców oceanicznych, aby usuwać dym i opary z dolnych pokładów. I nadal są potrzebne, ale nie aż tak bardzo. Okazuje się, że współczesny statek zwykle potrzebuje tylko jednego lejka, ale większość statków wycieczkowych nadal ma od dwóch do czterech. Dzieje się tak ze względów estetycznych (lub wiesz, z linek do zawieszania na zip-line).
Shutterstock
Według danych to odpowiednik 23 mil na godzinę Krytyk rejsu . Prędkość statku zależy od wielu czynników, od możliwości jego silników po warunki na morzu.
Shutterstock
Podobnie jak lekarze, żołnierze i inni specjaliści, członkowie załogi mają tajne hasła, których używają do komunikacji. Jako dyrektor statku wycieczkowego Royal Caribbean Brandon Presser pisze w Bloomberg , „30-30” oznacza, że załoga trzykrotnie prosi o posprzątanie bałaganu podczas mojego przejazdu, który wezwałam na „PVI” (incydent z wymiotami publicznymi). „Alfa” to nagły wypadek medyczny, „Bravo” to pożar, a „Kilo” to wezwanie całego personelu do stawienia się na swoich posterunkach ratunkowych, co ma miejsce w przypadku, powiedzmy, koniecznej ewakuacji ”.
Australijski milioner Clive Palmer ogłosił swoje plany stworzenia działającej repliki Tytaniczny —Projekt, który od początku był dwukrotnie opóźniany. Teraz, zgodnie z CNN biznesmen zadeklarował, że statek będzie gotowy do odpłynięcia w 2022 roku - i miejmy nadzieję, że nie spotka tego samego losu, co jego poprzednik.
Shutterstock
W porównaniu z prawie każdym nowoczesny statek wycieczkowy , the Tytaniczny pod wieloma względami nie spełnia wymagań, od rozmiaru po zakwaterowanie. Na przykład Royal Caribbean’s Oaza mórz , który odbył swój dziewiczy rejs w 2009 roku, jest około pięć razy bardziej przestronny niż Tytaniczny . A podczas gdy Tytaniczny był w stanie pomieścić tylko 2229 gości Oaza mórz może pomieścić 5400.
Shutterstock
Po huraganie Katrina tysiące pracowników miejskich pozostawiły bez dachu nad głową w Nowym Orleanie dwa statki wycieczkowe Carnival, The Ekstaza i Uczucie zapewniały schronienie, a także bezpłatne gorące posiłki, centra treningowe i sale gier dla tych pracowników i ich rodzin. - Oni się dla nas pochylają - powiedział jeden z kapitanów policji do New York Times . - Traktują nas, jakbyśmy byli na rejsie. Teraz to jest obsługa klienta.
Shutterstock
Plik Freewinds , 440-stopowy statek pływający na Karaibach, jest eksploatowany od 1988 roku Kościół Scjentologii , służy jako „rekolekcje religijne, w których prowadzi się najbardziej zaawansowany poziom poradnictwa duchowego w religii scjentologicznej”. Dla scjentologa takie odosobnienie jest „najważniejszym duchowym osiągnięciem jego życia i niesie ze sobą pełne urzeczywistnienie nieśmiertelności” - piszą.
Shutterstock
Nie zdziw się, jeśli Twój statek wycieczkowy zatrzyma się, aby pomóc kilku potrzebującym rybakom. Czasami statek otrzyma wezwanie pomocy i wytyczy kurs, aby zakończyć akcję ratunkową innym razem, po prostu stanie się to po drugiej stronie na mieliźnie żeglarze. Ale nie martw się koniecznością uczestnictwa - załoga Twojego statku będzie dobrze wyszkolona, aby radzić sobie w tego typu sytuacjach.
Shutterstock
Jeśli nie chcesz niczego więcej niż spędzić całe życie na morzu, możesz zrealizować to marzenie na pokładzie Świat , luksusowy liniowiec oceaniczny, który oferuje stałe miejsce zamieszkania dla 165 osób. Mieszkańcy na pokładzie Świat mogą cieszyć się żeglowaniem do prawie każdego zakątka świata, rozkoszując się faktem, że nigdy więcej nie będą musieli mieszkać w domu bez dostępu do morza.
Shutterstock
Po tragedii Tytaniczny , na wszystkich statkach wymagane było więcej wyposażenia bezpieczeństwa. Jak na ironię, spowodowało to katastrofę na pokładzie SS Eastland , statek wycieczkowy płynący przez Wielkie Jeziora w 1915 roku, który został załadowany dodatkowymi łodziami ratunkowymi, tratwami i kamizelkami ratunkowymi dla 2570 pasażerów. Cała waga z dodatkowe wyposażenie doprowadził statek do przewrócenia się i wywrócenia, co doprowadziło do śmierci 844 osób.
Shutterstock
Według Biuletyn rejsowy członkowie załogi zazwyczaj mieszkają na „pokładzie B”, który znajduje się tuż pod linią wody. (Na większości statków około jednej czwartej łodzi znajduje się pod wodą). Członkowie załogi zazwyczaj dzielą pokoje w akademikach i mają dostęp do siłowni, barów i miejsc wspólnych w celu spożywania posiłków.
Shutterstock
Chociaż większość linii wycieczkowych nie pozwala na opalanie się topless, kilka europejskich statków, takich jak Hapag Lloyd's Europa , zaoferuj wyznaczone pokłady, aby to zrobić. Pomyśl o tym jak o plaża nudystów —Ale na środku oceanu.
Shutterstock
słowa do powiedzenia facetowi
Podczas gdy miasto Miami było znane jako „rejsowa stolica świata”, stan Floryda, szczyci się czterema innymi portami w Fort Lauderdale, Jacksonville, Tampie i Port Canaveral. To więcej portów niż w jakimkolwiek innym stanie!
Shutterstock
Aby było wystarczająco dużo miejsca na ich budowę, kabiny statków wycieczkowych są budowane poza obiektem, a następnie transportowane do stoczni i później dołączane do statku. W rzeczywistości najczęściej zarówno statek, jak i kabiny są budowane przez oddzielne firmy, zgodnie z gCaptain .
Shutterstock
Wiele linii wycieczkowych oferuje obecnie rejsy wielomiesięczne - w tym Ultimate World Cruise firmy Viking Ocean Cruises , który obiecuje zabrać gości do 59 krajów w około 245 dni. A jeśli chcesz jechać, lepiej oszczędzaj pieniądze. Przygoda kosztuje fajne 100 000 $.
Druki i fotografie Biblioteki Kongresu Stanów Zjednoczonych
Plik Księżniczka Victoria Luise, niemiecki statek pasażerski linii Hamburg-America, był pierwszym oficjalnym statkiem wycieczkowym, który wypłynął w rejs latem 1900 r. Choć jego wielkość bardziej przypomina prywatny jacht niż jakikolwiek nowoczesny liniowiec, Księżniczka Victoria Luise był rewolucyjny w swoim pomyśle, w którym pasażerowie mogli się cieszyć idylliczne miejsca w zaciszu luksusowego statku.
Shutterstock
Podczas gdy większość statków wycieczkowych unika rzucania kotwic, gdy jest to możliwe (kotwice mają tendencję do niszczenia delikatnego podwodnego ekosystemu, a większość statków może bez nich pozostać na miejscu), nadal istnieją. I są absolutnie olbrzymi . Kotwice statków wycieczkowych mogą ważyć do 20 500 funtów - mniej więcej tyle, co cztery afrykańskie słonie leśne.
Shutterstock
Statki wycieczkowe są naprawdę przygotowane na każdą sytuację - nawet na śmierć. Dlatego zgodnie z New York Post , Niektóre statki wycieczkowe są wyposażone w kostnicę, która może pomieścić do trzech martwych ciał. Jeśli ktoś zginie na pokładzie, statek będzie trzymał ciało do czasu jego portu i dalszych przygotowań.
Shutterstock
Na większości większych statków wycieczkowych, zwanych „brygami”, znajdują się więzienia, w których każdy naprawdę niesforny pasażerów trzyma się z daleka. Według Wyrazić pasażer jest przetrzymywany w więzieniu do czasu przekazania władzom w najbliższym porcie.
Shutterstock
Podobnie jak w przypadku drapaczy chmur na całym świecie, które pomijają 13. piętro, linie wycieczkowe często omijają 13. pokład (a czasem 13. kabinę) na podstawie przesądów. Według Go Away News , ten przesąd wywodzi się z historycznego żeglarskiego zwyczaju unikania używania cyfry 13, aby mieć szczęście po swojej stronie.
Shutterstock
Większe linie wycieczkowe, takie jak Royal Caribbean, Princess Cruises, Celebrity Cruises i Carnival Cruise Lines, zaczęły oferować spotkania Anonimowych Alkoholików na pokładzie swoich statków. W rzeczywistości linia wycieczkowa Sober Cruises została specjalnie zaprojektowana, aby pomóc odzyskującym się uzależnionym leczyć i łączyć się z nowymi przyjaciółmi, zgodnie z Cruise Talk .
Shutterstock
Według Badania prowadzony przez niemiecką grupę ekologiczną Nabu, każdy statek zużywa dziennie średnio 150 ton paliwa, które uwalnia do powietrza taką samą ilość cząstek stałych, jak około miliona samochodów.
Shutterstock
Według Agencja Ochrony Środowiska przeciętny statek wycieczkowy produkuje zdumiewające siedem milionów galonów ścieków rocznie. I tak, wszystkie te śmierdzące rzeczy trafiają prosto do oceanu. Jeden znaleziono badanie że w 2014 r. statki wycieczkowe zrzuciły do morza ponad miliard galonów ścieków.
Shutterstock
Jeśli uważasz, że twój ostatni rejs był niesamowity, poczekaj do następnego. Według Podróżny pasażerowie statków wycieczkowych mogą spodziewać się naprawdę futurystycznego doświadczenia na pokładzie wielu liniowców w ciągu zaledwie dziesięciu lat. Te przyszłe udogodnienia obejmują dostawę bagażu przez roboty, czynności i preferencje na pokładzie, na które odpowiada jedna prosta aplikacja, elektroniczne bransoletki, które mogą śledzić każdy Twój ruch, a być może nawet pomocne hologramy personelu, które zaprowadzą Cię do stolika lub skierują do najbliższego łazienka. Więcej sposobów na bezstresowe podróżowanie znajdziesz tutaj 20 sposobów na zmniejszenie stresu w podróży .